產(chǎn)品介紹
QZ-XDJφ800PLC單節(jié)距懸臂單絞機(jī)技術(shù)規(guī)范書
一、機(jī)組用途：
適用各種線纜的芯線絞合和包帶，電源電線電纜等特種線纜成纜。
二、工作參數(shù)：
1、適用芯線：Ф0.5mm-4.0mm(軟結(jié)構(gòu)，硬結(jié)構(gòu)4平方以內(nèi)，不超過7根)
2、絞合外徑：Ф15mm。
3、絞距范圍：30-300mm無級調(diào)節(jié)。
4、供線盤徑：Φ500-Φ630。
5、收線盤徑：Ф800mm。（具體尺寸配合廠方現(xiàn)品）
6、包帶機(jī)轉(zhuǎn)速：最高轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)/分。
7、成纜機(jī)穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速：800轉(zhuǎn)/分；
8、成纜及包帶方向：左、右“S”、“Z”可轉(zhuǎn)換選擇。
三、設(shè)備組成：
1、500-630有軸磁粉張力放線架8頭
2、計(jì)米架1臺
3、眼模集合架1臺
4、中心繞包包帶機(jī)1臺
5、成纜主機(jī)1臺
6、主控制系統(tǒng)1套
設(shè)備特點(diǎn)：
◆ 差速器采用進(jìn)口鋁合金，輪架采用鑄鋼，進(jìn)口NTN原裝軸承，確保差速器使用壽命；
◆ 懸臂采用進(jìn)口鋁合金，組合式，重量輕，不變形，轉(zhuǎn)速高；懸臂中間裝有過線導(dǎo)輪，防止設(shè)備高速旋轉(zhuǎn)時因離心力作用使線摩擦到懸臂內(nèi)孔外側(cè)；
◆ 過線導(dǎo)輪：均采用鋁合金材質(zhì)，數(shù)控加工成型，表面噴瓷處理，從而保證了導(dǎo)輪的使用壽命，避免了以前采用塑鋼材質(zhì)的導(dǎo)輪因溫差產(chǎn)生的冷熱收縮，使軸承位公差無法保證，導(dǎo)輪運(yùn)行時擺動較大，及不耐磨的問題
◆ 中心包帶機(jī)增加潤滑注油嘴（銅管注油），延長高速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承使用壽命；
◆ 主機(jī)潤滑管采用銅管，外部注油，保養(yǎng)方便，避免以前采用氣管連接注油，在冬天容易爆裂的現(xiàn)象；
◆ 成纜主機(jī)護(hù)罩內(nèi)部采用多孔網(wǎng)板，內(nèi)采用鑲嵌消音棉，有效降低了設(shè)備行時產(chǎn)生的噪音；
◆ 設(shè)備內(nèi)部加裝強(qiáng)力排風(fēng)扇，有效降低設(shè)備內(nèi)部溫度。
◆ 包帶與主機(jī)同步，初次調(diào)整包帶同步后，每次開機(jī)只需調(diào)節(jié)主機(jī)轉(zhuǎn)速，包帶不需再次調(diào)節(jié)，提高操作效率，有效提升客戶產(chǎn)品品質(zhì)；
◆ 主機(jī)加減速絞距誤差小于3%；
◆ 主機(jī)固體滑體板材下料采用德國通快激光切割，減少因氣割產(chǎn)生的板材變形。
◆ 設(shè)備機(jī)架加強(qiáng)，底板在原有基礎(chǔ)上重量增加一倍，整機(jī)重量為6T,保證設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)時平穩(wěn)，不抖動
◆ 帶座軸承采用正宗TR軸承；
◆ 主機(jī)裝卸盤均采用液壓升降系統(tǒng)，提升線盤裝卸效率，降低升降系統(tǒng)的故障率；
◆ 同步帶加大，加大傳動力矩，使設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定；
◆ 整套設(shè)備應(yīng)用程序均為自主開發(fā)。
